德國聯(lián)邦勞工局8月31日發(fā)布的月度報告顯示，經(jīng)季節(jié)調(diào)整后，德國8月失業(yè)率為5.5%，為2020年4月以來的最低值。
圖片來源：攝圖網(wǎng)
聯(lián)邦勞工局局長德特勒夫·舍勒當天在一份聲明中說，勞動力市場繼續(xù)恢復(fù)，失業(yè)率繼續(xù)強勁下降，就業(yè)增長勢頭正在上升。德國失業(yè)率的降低說明德國市場正逐漸復(fù)蘇，海外投資者也會將投資目光轉(zhuǎn)向德國，那么德國哪些產(chǎn)業(yè)是比較適合投資的。
機械設(shè)備制造
德國是全球知名的工業(yè)強國，其中機械設(shè)備制造是其一張工業(yè)王牌，德國機械設(shè)備制造業(yè)是典型的出口導(dǎo)向型產(chǎn)業(yè)，中國是其主要的出口市場，作為機械設(shè)備出口大國，德國機械設(shè)備制造業(yè)同時也是德國就業(yè)人數(shù)最多的行業(yè)。
汽車行業(yè)
說德國是全球汽車制造強國，相信大家都不反對，像我們熟知的汽車品牌皆出自德國，德國高檔汽車占據(jù)全球市場的70%。德國主要汽車制造商有：大眾汽車、戴姆勒、寶馬、奧迪、保時捷、歐寶和曼(商用車)等整車企業(yè)，還有博世、大陸、采埃孚(ZF)、蒂森·克虜伯、西門子VDO等著名的汽車配件企業(yè)。
德國十分重視汽車的研發(fā)和投入，通過研發(fā)不斷提高其在全球的核心競爭力，而且德國十分注重專利和科技創(chuàng)新，在德國的汽車領(lǐng)域，平均一天就有數(shù)十項專利的產(chǎn)生，研發(fā)和創(chuàng)新保證了德國汽車市場的活力，因此德國的汽車行業(yè)的發(fā)展前景十分可觀。
如今，中國已成為德國汽車工業(yè)的重要合作伙伴和銷售市場，兩國之間的汽車貿(mào)易日益密切。
化工制藥業(yè)
德國是歐洲首選的化工投資地區(qū)，擁有完善的基礎(chǔ)設(shè)施、研究機構(gòu)和高素質(zhì)勞動力。該行業(yè)的從業(yè)人員受高等教育程度很高，58所大學(xué)的化工系、24所大學(xué)的應(yīng)用科學(xué)系及68所非大學(xué)化工研究機構(gòu)從事相關(guān)研究，從高校專業(yè)設(shè)置上也不難看出德國對化工制藥業(yè)的重視程度。
電子電氣工業(yè)
德國擁有世界領(lǐng)先的電子電氣工業(yè)技術(shù)，德國制造的電子元件一半以上用于出口，80%以上出口歐盟國家。
德國電子元件行業(yè)的快速發(fā)展，離不開德國汽車業(yè)的帶動，二者相輔相成。
其中著名的德國電子電氣行業(yè)全球龍頭企業(yè)有：西門子、英飛凌、博世、捷德(Giesecke & Devrient)、庫卡(KUKA)等。
可再生能源行業(yè)
當今世界，可持續(xù)發(fā)展是各個國家的共同追求，倡導(dǎo)使用可再生能源，德國在循環(huán)利用方面的太陽能、風能、生物質(zhì)能、地熱能、水力發(fā)電等開發(fā)利用方面位居世界領(lǐng)先水平。
德國決定在2022年前關(guān)閉所有17座核電站，進而大幅推動可再生能源的發(fā)展。為保持和拓展該領(lǐng)域的強勢地位，德國政府在2013年前斥資120億歐元用于支持技術(shù)革新，其中大部分資金用在可再生能源開發(fā)、可再生原材料生產(chǎn)和能效提高方面。
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